HOME

Geschiedenis

Inschrijfform.

Informatie &

regelement

Uitnodiging

Accommodaties

Accomodations

Unterkünfte

Accommodations

Tekstvak: E-mail HPR

 

Historie, aard en doelstelling van de Horsepowerrun.

De Horsepowerrun is een internationaal evenement met motorrijwielen, driewielers, zijspannen en z.g. “forecars” welke gebouwd zijn in de pioniertijd van het motorrijwiel. Deelname aan de Horsepowerrun is mogelijk voor een ieder die over een machine beschikt uit bovengenoemde categorie en gebouwd is vóór 1 januari 1921.

Het evenement is voor het eerst gehouden in 1981 en kan als de continentale tegenhanger worden gezien van de beroemde Pioneer-run “London-Brighton” in Engeland en is mede opgezet omdat veel eigenaren van historische machines de behoefte haddden aan een evenement speciaal voor de alleroudste machines.

Maar ook hadden velen op het continent vrees voor links rijden of zagen tegen de reiskosten met o.a. een ferry-oversteek, op. Met de organisatoren van de Pioneer-run wordt nauw samengewerkt, ook wat betreft datering van machines.

Om het publiek en andere liefhebbers kennis met bovengenoemde voertuigen uit het begin van de motorisering kennis te laten maken wordt jaarlijks op de laatste april-zondag een ca. 80 km. lange toertocht gereden welke aanvangt bij het Nationaal Rijtuig Museum op het Landgoed “Nienoord” in Leek, ca. 15 km. zuidelijk van Groningen.

De middagpauze wordt gehouden in Assen en vandaar wordt via een andere route teruggereden naar Leek waar op de binnenplaats van “Kasteel Nienoord” omstreeks 15.00 uur de “ slotpresentatie” plaatsvindt en prijzen voor de meest gewaardeerde voertuigen etc. worden uitgereikt.

Nader informatie inzake deelname, inschrijfformulieren, de te rijden route, etc. treft U elders op de website aan.

 

1981 – 2006 :  25 jaar Internationale Horsepowerrun.

 

Slechts weinigen  zullen in 1981 verwacht hebben dat de Horsepowerrun in 2006 zou zijn uitgegroeid  tot één van de toonaangevende  veteraan motorfiets evenementen op het continent.

Die allereerste keer schreven zich 33 rijders in maar kwamen er uiteindelijk 28 deelnemers met drie verschillende nationaliteiten aan de start.

Daarvan waren er 7 berijders van machines gebouwd tussen 1915 en 1921.

Deze klasse was  toegevoegd om het evenement toch enige “body” te geven waarbij als argument werd aangevoerd dat deze machines in feite waren opgebouwd uit delen van vóór de Eerste Wereldoorlog, dan wel dat er op was doorgeborduurd omdat gedurende deze oorlog amper of geen nieuwe modellen werden ontwikkeld.

Intussen is deze klasse een wezenlijk deel van de Horsepowerrun geworden en het enige evenement in Europa waar deze aan het programma is toegevoegd.

In de loop van de jaren is niet alleen het aantal deelnemende nationaliteiten gestegen maar vooral ook het aantal deelnemers.

Honderdtwintig en meer is nu heel gewoon, vandaar dat een paar jaar geleden voor de toekomst een plafond van 150 deelnemers is ingesteld.

Dit vooral ook om het geheel aantrekkelijk en overzichtelijk te houden maar ook omdat de ruimte bij de rustpunten en finish niet onbeperkt is.

Overigens telt het evenement nog een drietal deelnemers welke elk jaar tot nu toe hebben deelgenomen.

Hun namen moge met ere genoemd, het zijn Jannes Huising uit Rolde, Ginus Sloots (één van de intiatoren) uit Borger en mede-oprichter Willem Pol uit Norg.

Oók het publiek heeft, mede door de steeds weer terugkerende belangstelling van de pers en daarbij ook de televisie, het evenement leren waarderen zodat duizenden bezoekers langs de route van het evenement genieten.

Kortom, de Horsepowerrun is een regio- en  veteraanmotorenpromotie in optima forma.