REGLEMENT ET INFORMATIONS HORSEPOWERRUN 2012.

Dimanche le 22 avril 2012 aura lieu le 29ème "Horsepowerrun" international.

Attention : L'utilisation des tapis environnementaux est obligée pendant l'événement entier du Horsepowerrun. Vous êtes autorisé d’emporter votre proper e-tapis ou vous pouvez acheter un (€ 5.00) du Stichting Horsepowerrun. Si vous voulez acheter un de nous, dites svp ainsi sur votre fiche d’inscription. La taille minimale du tapis doit être de 80 x 50 centimètres.

A cette course peuvent participer les catégories motos suivantes: solo-side-car-tricycle et les dits "FORECARS", dont la date de production est le 31 décembre 1914, au plus tard.

Les motocyclistes qui veulent participer avec une moto et qui n'ont jamais pris part au "Horsepowerrun" doivent (si possible) faire mention de numéro pionnier sur la fiche d'inscription. En d'autres cas il faut ajouter une photocopie d'un dépliant ou quelque chose dans ce genre-là, de sorte que l'organisation puisse dater.

On vous prie de bien vouloir mentionner l'année de fabrication correcte de votre moto. C'est important pour notre événement et pour notre hobby. Environ trois semaines avant la course vous recevrez la confirmation et d'autres informations qui peuvent être importantes pour vous et pour l'événement.

CONDUIRE SANS CASQUE EST INTERDIT EN HOLLANDE!

Attention! Il faut respecter le code de la route hollandais:

· Chaque véhicule qui fait part au trafic doit être muni d'une plaque d'immatriculation.

· Ceux qui habitent en dehors de la Hollande peuvent contracter une "assurance pour une seule journée". Il faut demander cette assurance simultanément avec votre inscription.

Ce n'est pas possible de se faire inscrire plus tard ou au départ. Les participants étrangers qui ont une assurance internationale doivent présenter leur "Carte verte". Il faut se présenter avant le début au secrétariat qui se trouve à la buvette tout près du point de départ.

Ce secrétariat est ouvert dimanche matin de 07.30h jusqu'à 09.00h. Ici vous recevrez vos tickets-consommation et également vos deux numéros de course, dont un sera monté sur le devant de votre moto et l'autre à l'arrière de votre blouson. Ici vous signez aussi la dite "sign-on"-liste. Alors vous déclarez être d'accord sur votre propre responsabilité en ce qui concerne le conducteur et la moto pendant l'événement. Ainsi vous sauvegardez l'oranisateur contre une déclaration de responsabilité civile.

L'organisation s'est assurée contre la responsabilité civile par le "Veteraan Motoren Club". La longueur totale de cette course est environ 80 km. Le trajet est marqué par des flêches de couleur orange.
Le départ aura lieu près de "Château Nienoord" à Leek, situé à l'autoroute A-7, à 15 km environ de la ville de Groningen.

A partir de 09.30h on peut démarrer: deux participants par minute. Quand vous arriverez plus de 30 minutes en retard au départ on sera exclu de la compétition.

Ce n'est pas permis de porter des vêtements comiques. On vous conseille de porter des vêtements conformes à l'annee de fabrication de votre moto. Les participants partiront de LEEK au village EEN, où il y aura un court arrêt. Il y aura du café gratuit et la possibilité de faire des réparations.

Puis on continuera la route direction ASSEN. Ici il y aura un plus long arrêt. On peut y acheter du potage ou du café et il y aura aussi des petits pains. A partir de 12.15h on partira de nouveau par ordre d'arrivée direction NORG. Ici c'est le temps d'arrêt (pause). De nouveau du café et éventuellement on peut y faire des réparations. MOBIL-essence est en vente ici. Avant l'arrêt, à 100 m environ à partir du lumineux, tout près de la ville d'ASSEN il y a une pompe à essence BP.

A partir de NORG, c'est encore à peu près 15 km au finish à LEEK. Il faut être à LEEK avant 15.00 h pour entrer en possession d'une médaille commémorative. Cette médaille est une éplique de la médaille originale de 1915.

Le finish est au même endroit que le départ. Ce n'est donc pas nécessaire de vous faire suivre par une remorque, car il y aura une voiture-balai que recueillera ceux qui ont abandonné et leurs motos.
A 15.00 h "la présentation finale" aura lieu. On remettra des assiettes en faience de Delft, peintes à la main:

Par catégorie:

· à la moto la plus désirable

· au participant qui a atteint le point le plus éloigné

· à la plus vieille combinaison conducteur/moto au nouveau venu le plus intéressant (coupe de défi) END TO END CUP, un prix de challenge offert par "Britse Sunbeam MCC " pour le motocycliste hollandais avec la plus grande différence en années entre conducteur et moto.

Il est défendu de changer de conducteur ou de moto pendant la course. Il faut informer le secrétariat avant le départ du fait que vous allez partir avec une autre moto que celle que vous avez mentionnée à l'inscription.

Nous vous prions de joindre un ou deux autocollants avec votre adresse pour la lettre de confirmation.
Dans le cas où vous avez des informations intéressantes sur votre moto pour le "speaker", veuillez les mentionner en bas de la fiche d'inscription.